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Destaques

CHACARA MOLHADA ALVORADA DO SUL

EXCELENTE OPORTUNIDADE DE COMPRA. *CHACARA C/ 2.000M² ESCRITURA E AVERBADA. ÁREA TOTAL DE LAZER 2.800 M² *FUNDAÇÃO ESTRUTURAL PRONTA PARA CONSTRUIR CASA DE 72 M² *POÇO ARTESIANO *PORTÃO ELETRONICO MURADA E CERCADA *CASA EM ALVENARIA COM 125M² COM 01 SUITE COM ARMARIOS, TV 22" GUARDA ROUPAS EMBUTIDO, CAMA DE CASAL, VENTILADOR DE TETO,WC COM ARMARIOS E BOX. *03 QUARTOS SENDO: 01 SOLTEIRO COM CAMA DE SOLTEIRO, GUARDA ROUPAS EMBUTIDO, GUARDA ROUPAS CASAL EM MADEIRA, VENTILADOR DE TETO, 01 SOLTEIRO COM CAMA DE CASAL, VENTILADOR DE TETO, 01 CASAL COM CAMA DE CASAL, VENTILADOR DE TETO, AR CONDICIONADO, ARMARIO EMBUTIDO EM ALVENARIA. *TRES BANHEIROS SENDO:01 SUITE, 01 SOCIAL, 01 AREA DE LAZER TODOS COM ARMARIOS, BOX E CHUVEIROS. *SALA DE TV COM 02 JOGOS DE SOFÁ, SENDO UM RETRATIL, TC LCD 32" ANTENA PARABOLICA, SKAY, RACK, VENTILADOR DE TETO, TELEFONE, DVD. * COZINHA COM ARMARIOS, GELADEIRA DUPLEX CONSUL 360 LTS, MICROONDAS, FOGÃO DE 4 BOCAS, TORNEIRA COM FILTRO, TODA AZULEIJADA DO PISO AO TETO. *COPA COM MESA, 2 CADEIRAS E TANQUE. *SALA DE JANTAR COM MESA DE TAMPO EM VIDRO COM 6 CADEIRAS, ARMARIOS EM PAREDE E PIA COM ARMARIO EMBUTIDO E CHURRASQUEIRA, FREEZER HORIZONTAL 310 LTS. *ARÉA DE LAZER COM SOM HOME TEATHER, MESA DE SNOKER, MESA EM MADEIRA COM 04 CADEIRAS, SOFÁ DE 2 LUGARES, 03 CADEIRAS DE DESCANSO EM TECIDO LONADO, 01 MESA REDONDA PARA JOGOS DE CARTAS E POKER, ACOMPANHA FICHAS E BARALHOS, 02 MESAS REDONDAS PLASTICAS COM CADEIRAS, 08 TACOS DE SNOKER SENDO 04 PROFISSIONAIS E 04 AMADOR, BALANÇO PARA CRIANÇA. *AREA DE SERVIÇO COM TANQUE E MAQUINA DE LAVAR DE 10 KG BRASTEMP E DISPENSA. *CANOA CANADENSE CANOA E CIA COM FLUTUADOR 04 ADULTOS E 01 CRIANÇA, REMOS, 04 COLETES ADULTO E 01 INFANTIL. *AREA GRAMADA DE 500M² IDEAL PARA CAMPING *AREA DE 700M² DE POMAR FORMADO E PRODUZINDO. *AREA DE 800M² DE LAZER MOLHADO COM TRAPICHE ARBORIZADO COM BANCOS E REDES DE DESCANSO, ILUMINADO IDEAL PARA PESCA NOTURNA. *POMAR SENDO FORMADO POR MANGUEIRAS DO TIPO: ESPADA, MANTEIGA, COQUINHO, BOURBON, ACEROLA, ARAÇA, PERA, CAJU, ROMÃ, JABOTICABAS, TANGERINA, PONCÃ, MEXERICA, FIGO, FRUTA DO CONDE, JACA E PARRERAL DE UVAS.

R$ 310.000,00

Ref. 48

PRESIDENTE EPITÁCIO

A história de Presidente Epitácio teve origem na necessidade, no início do século XX, da construção de uma estrada de rodagem que ligasse o trecho compreendido entre o "sertão desconhecido" e desabitado desta parte do Estado de S. Paulo, com o sul de Mato Grosso (atual Mato Grosso do Sul). Francisco Tibiriçá sabia que a Estrada de Ferro vinha sendo construída lentamente. O próprio governo do Estado de São Paulo também sabia que só poderia utilizá-la, em um prazo longo. As bacias dos rios Feio, Peixe, Santo Anastácio, Paraná e Paranapanema, ainda figuravam nos mapas como zona desconhecida e desabitada. Porém com o avanço das frentes pioneiras, as tribos daquela região haviam reduzido suas forças, exceção apenas quanto aos Coroados. Os Caiuás haviam retrocedido, representando um risco menor. Francisco Tibiriçá, que recebera a concessão definitiva para construir a Estrada Boiadeira, obteve na mesma ocasião autorização do governo do Mato Grosso para abertura da estrada naquele território, em prosseguimento programado para o lado paulista, a seguir assumindo a direção da empreitada. O destino da estrada seria a região de Vacaria, no Mato Grosso. Como até 1880 a maioria das terras entre as barrancas dos rios do Peixe e Paranapanema continuava inexplorada, conforme se constata em trabalho de Waldery Santos3, o governo de São Paulo, contratou Teodoro Sampaio para percorrer e descrever essa região. Em 1886, este iniciou o levantamento de toda a bacia do Paranapanema até sua foz no rio Paraná. Mesmo assim, a maioria das terras entre as barrancas dos rios do Peixe, Paranapanema e Paraná, permanecia inexplorada, e o governo paulista se propôs a explorá-la. Em 1890 o engenheiro José Alves de Lima é incumbido de abrir uma estrada entre o ribeirão São Matheus, região de Campos Novos, até o rio Paraná, para posteriormente chegar-se a Mato Grosso. Entretanto, devido a estrada localizar-se próxima das cabeceiras do rio Feio, desistiu-se do projeto. Nova tentativa se dá em 1892 com a contratação, pelo Serviço Geográfico e Geológico, do engenheiro Olavo Hummel para concluir o itinerário. Em 1893 ele constrói um caminho entre o povoado de São Matheus, no município de Campos Novos do Paranapanema, pelo Vale do rio Santo Anastácio, até as margens do rio Paraná. Esta estrada, feita apenas para fins estratégicos, em pouco tempo é reabsorvida pela mata. Nesse mesmo ano a empreitada é abandonada por Hummel. Com o governador paulista Jorge Tibiriçá, em 1904 a região volta a ter atenção sobre ela. O governador procurou seu primo, o médico Francisco Tibiriçá e ofereceu-lhe a administração do projeto. Este, embora tivesse consultório na capital, aceitou a missão. Francisco Tibiriçá procurou o engenheiro Otto Maoser, seu amigo, a quem propôs dirigir os serviços técnicos da obra, que de imediato aceitou. Contudo, pouco depois, Otto apareceu morto numa rua de Campos Novos Paulista. Francisco Tibiriçá sabia que a Estrada de Ferro vinha sendo construída lentamente.

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Ref. 6